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七大車企11月銷量雙位數增長 三大造車新勢力增速超100%

2020-12-09 08:08:46 來源:長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

“金九銀十”過后,國內車市依舊保持著高增速。

連日來,國內主流汽車廠家紛紛發布11月銷量報告,長江商報記者統計發現,上汽集團、廣汽集團、長城汽車等七大車企銷量均實現雙位數增長。其中,奇瑞控股、比亞迪銷量增速超過30%,長城汽車、長安汽車、福田汽車增速超過20%。

需要關注的是,造車新勢力中,蔚來汽車、小鵬汽車和威馬汽車11月份新能源車銷量增幅均超過100%。

長期從事汽車研究的業內人士肖越向長江商報記者表示,我國汽車產銷形勢保持良好趨勢,預計2020年整體銷量與2019年持平,2021年有相對較大幅度的增長。

長城汽車銷量有望達111萬輛

3月份下調銷量目標后,長城汽車似乎連自己也沒有預計到“后勁”之強。

12月8日,長城汽車發布11月銷量數據。數據顯示,11月,公司銷售新車14.52萬輛,同比增長26.12%,環比增長7%,前11月,長城汽車銷售超96.15萬輛,同比增長0.75%。

長城汽車今年年初給自己定的2020年銷量目標為111萬輛,3月份調整為102萬輛。按照目前的銷售業績,長城汽車完成下調后的目標已不成問題,達到111萬輛的“原計劃”也志在必得。

上汽和廣汽兩家汽車集團均以超10%的增速,交出11月份銷量成績單。其中,11月,上汽集團整車銷售64.39萬輛,去年同期為58.19萬輛,同比增長10.7%。這也是上汽集團自2018年6月份以來最高增速。廣汽集團11月份汽車銷量21.77萬輛,同比增長11.38%;前11月累計銷量為183.47萬輛,同比下降2.21%。

來自比亞迪的數據顯示,公司11月汽車銷量為5.39萬輛,同比增長30.6%。

12月7日,長安汽車發布了11月銷售數據。信息顯示,2020年11月,長安汽車集團銷售219526輛,同比增長24.5%,連續8個月實現銷量同比增長。前11月,長安汽車累計銷量已達1803047輛,同比增長15.3%,今年銷量已經提前超越去年全年紀錄。

同時,奇瑞控股集團11月份銷售汽車101900輛,同比增長36.4%,單月銷量和增速再創近年來的歷史新高。聚焦商用車的福田汽車,前11月累計銷量為62.54萬輛,同比增長29.39%;前11月累計銷量為625440輛,同比增長29.39%。

此外,東風汽車集團11月銷售汽車36.23萬輛,同比增長2.7%。這是東風汽車集團自今年4月以來連續第8個月正增長。從累計銷量來看,東風汽車集團前11月共銷售305.45萬輛,相比去年同期增長了15.5%。這意味著東風汽車集團在前11月已超額完成了集團對全年銷量的預期。

11月份,中國一汽公司生產整車392128輛,同比增長1.3%,銷售整車387050輛,同比增長7.2%。其中,紅旗品牌11月銷售整車25086輛,同比增長100.4%。

吉利汽車11月汽車總銷量為15.05萬輛,同比增長5%,環比增長7%。截至目前,吉利汽車1月至11月的總銷量為1166015輛,已完成132萬輛年度銷量目標的88%。

蔚來汽車銷量連續兩月破5000臺

車市整體銷量看好,新能源車更是“漲勢喜人”。

比亞迪官方公布的數據顯示,11月份,新能源汽車銷量為26690輛,同比增長138%。比亞迪漢11月銷售10105輛,連續4個月銷量攀升,累計銷售28467輛。漢EV 11月銷售7482輛,較10月環比增長48%;漢DM 11月銷售2623輛,較10月環比增長5.3%。

11月份,上汽新能源車銷量超過5.7萬輛,同比增長224.6%,實現國內新能源車銷量月度冠軍“四連莊”。其中,五菱宏光MINI EV零售銷量超過3.3萬輛,單日最高銷量突破2000輛,創下中國新能源汽車銷量記錄。今年1至11月份,上汽新能源車累計銷量達到25萬輛,同比增長63.2%。

新造車勢力表現不俗。

蔚來汽車11月份銷量5291輛,不僅銷量再創新高,而且同比增幅高達109.3%。同時,這是蔚來汽車連續兩個月銷量突破5000臺大關。其中,蔚來ES6銷量為2386輛、蔚來EC6銷量1518輛、蔚來ES8銷量1387輛。

小鵬汽車11月份總銷量4224輛,創2020年單月銷量的最高紀錄,同比增幅高達342%。環比增幅也不小,增長了38.9%。其中,小鵬P7銷量2732輛,小鵬G3銷量1492輛,這兩臺車在10月份的環比增幅分別為30%和59%。今年前11個月,小鵬汽車累計銷量21341輛,相比去年同期增長了87%。

理想汽車公布11月份理想ONE的交付量為4646輛,環比10月增長25.8%,連續5個月實現環比上漲,且為上漲幅度最大的一個月份。截至2020年11月,理想ONE總計交付26498輛。根據官方消息,11月理想ONE單月產量突破5000輛,新增定單量超當月產量。

三大美股造車新勢力依舊保持著銷量優勢,而后繼者追趕速度也不容小覷。

威馬汽車公布的2020年11月汽車銷量為3018輛,同比增長174.6%,環比實現9連增。2020年1-11月,威馬EX5車型累計銷量近2萬輛,較去年同期增長接近三成,目前該車型自發布以來累計銷量已超過4萬輛。

哪吒汽車11月銷量達2122輛,同比增長92%,相比10月售出的2056輛新車,哪吒汽車11月銷量有小幅提升。官方表示,哪吒汽車2020年1-11月累計銷量為13424輛,同比增長44%。

零跑汽車11月銷量則為2032輛,環比增長17%,這也是零跑汽車連續三個月銷量增長超過13%。

由此看來,蔚來汽車、小鵬汽車和威馬汽車11月份新能源車銷量增幅均超過100%。

汽車市場實現“V”形反轉

根據中國汽車工業協會統計的重點企業旬報情況預估,11月中國汽車行業銷量預估完成273.3萬輛,環比增長6.2%,同比增長11.1%。

11月,從細分車型來看,中國乘用車銷量同比增長9.3%,商用車銷量同比增長14.2%。

今年年初新冠肺炎疫情來襲,全球汽車市場遭遇重創。得益于中國國內新冠肺炎疫情防控工作的有序進行,汽車企業迅速復產復工,保障了生產經營的總體穩定。根據中國汽車工業協會的統計數據顯示,今年1-11月中國汽車市場實現了“V”形反轉。

1-11月,中國汽車行業累計銷量預估完成2243萬輛,同比下降3%;從細分車型來看,乘用車銷量同比下降7.8%,商用車銷量同比增長20.2%。

中國汽車工業協會預計,2020年全年中國汽車工業銷量降幅有望縮窄至5%以內,成為世界汽車市場回暖的最重要引擎。2021年中國汽車工業將有望開始保持1.5%左右的增長速度。

中國汽車流通協會發布最新一期“汽車消費指數”:2020年11月汽車消費指數為80.0,較上月有所上升。

金九銀十的旺季中,汽車市場需求持續增長,汽車市場銷量逐漸走高。近期豪華市場銷量節奏減緩,預計12月合資品牌、自主品牌為完成年度銷售計劃會繼續進行促銷活動,促進銷量增長。

近期,國內利好消息也為車市“添把火”,要求穩定和擴大汽車消費,鼓勵各地調整優化限購措施,增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉和以舊換新,鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新車,給予補貼。加強停車場、充電樁等設施建設。

長期從事汽車研究的業內人士肖越向長江商報記者表示,受益于擴大內需戰略以及各項促進消費政策持續發力等因素,我國汽車產銷形勢保持良好趨勢,預計2020年整體銷量與2019年持平,2021年有相對較大幅度的增長。

視覺中國圖

責編:ZB

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